Servista-redaktører over hele verden rapporterer hvordan landene har det tilpasse seg en enestående mangel på konstruksjon tre
Nedleggelser av Covid-19 kombinert med en byggeboom – til og med buskbranner og en billepest — har kombinert til dramatisk begrense mengden av tre tilgjengelig for boligbygging rundt verden. Servista-redaktører i berørte land har undersøkt opprinnelsen til problemet og ringvirkningen på deres byggebransjen og snakke med fagfolk og huseiere på bakken for å se hvordan de reagerer på dette enestående situasjon. Hvorfor er det en mangel? Mot alle forventninger har Covid-19-pandemien ført til en boligboom ettersom huseiere over hele verden streber etter å tilpasse seg deres rom til plutselige endringer i livsstil, som å jobbe fra hjem. I USA "bekrefter vår at konstruksjonsfagfolk opplever rekordetterspørsel, sier seniorøkonom i Servista Marine Sargsyan. Pandemistimuleringspakker bidrar også til boligboom i noen land. Resultatet har blitt skyhøy etterspørsel etter byggematerialer over hele verden. Samtidig har den globale tilgangen på trelast blitt hemmet av en mengde problemer.En bark-spisende fjellfuru bille og flere sesonger med alvorlige skogbrannerhar desimerte tilgangen på bartre fra British Columbia, Canada, som normalt leverer . Pandemi-relaterte operasjonelle restriksjoner har også redusert mengde tømmer som sagbrukene kan behandle. For eksempel mens Europa har for tiden et overskudd av tømmer – dvs. felte stokker klare for saging til trelast – U.K. Timber Trade Føderasjon som en faktor i dagens britisk trelastmangel. Dette kommer på toppen av en i noen land, som New Zealand og USA, i hælene på flere dårlige forretningsår og frykt for en post-pandemisk lavkonjunktur som aldri ble realisert.
Annet pandemi-relatert mangel og restriksjoner har ytterligere påvirket tømmeret forsyning. For eksempel, den internasjonale mangel på frakt containere har påvirket import av trelast til Japan og Kina, mens Brexit har gjort importen til Storbritannia mer komplisert. Trelast er ikke det eneste materialet som har begrenset tilgang. Berørte varer inkluderer ressurser, som stål og kobber. For fagfolk og noen huseiere har denne situasjonen oversatt til svimlende og pågående prisøkninger. I USA, at trelastmangel alene har økt prisen av et gjennomsnittlig nybygd hjem med nesten $36 000. Dessverre gjør byggeprosjekters lange tidsrammer dem spesielt utsatt for volatilitet. "Flertallet av byggefirmaer er på fastpriskontrakter, som plasserer ansvaret for svingende kostnader på entreprenøren og påvirker deres samlede fortjeneste eller tap. Som tømmerpris volatilitet vedvarer, revurderer noen proffer sine forretningsmodeller for å unngå krympende fortjenestemarginer, sier Sargsyan. Det er lærerikt å se hvordan land rundt om i verden stoler på ulike kilder til trelast, og undersøke måtene mangelen på har påvirket byggebransjen og i forlengelsen huseiere. United stater Bygg og renovering blomstrer samtidig som kostnadene ved produkter og materialer har eskalert og leveranser har vært forsinket. Mangel på arbeidskraft og lengre ventetider for underleverandører skaper en utfordring for folk i midten. For å holde sine prosjekter på sporet, har noen huseiere funnet lovende alternativer. "Vi ønsket å bygge et dekk mellom våre solrom og skjermet veranda denne våren. Men når prisen på trelast skjøt i været vi valgte å legge grus til området som en stoppmål, sier huseier JoAdang fra Hazelton, Pennsylvania. "Det viser seg at vi liker grusalternativet så mye kan vi til og med beholde det på denne måten! Det er definitivt lavt vedlikehold." Lance Grangersier at han var i ferd med å starte et nytt hjem bygge på en eiendom nord for Battle Ground, Washington,men på grunn av trelastprisene bestemte han seg for å frese trær fra landet hans til dimensjonalt trelast for byggingen. "[Den er] uheldig at våre forsyningskjeder har blitt skadet så mye nylig, men dette ser ut til å bli en flott opplevelse for oss", sier han. Joseph Graves, eieren av , sier de har måttet redesigne sine kontrakter og handlingsplaner til imøtekomme flytende materialkostnader samt utgifter ekstra tid på å styre prosessen for kontraktsbudgivning. "Noen ganger vi tilby kundene alternative alternativer, med prissammenligninger, når det er en rimelig løsning på høyt priset materiale. Vi har definitivt sette en skvis på hver prosess for å minimere tap og øke bevisstheten til huseiere, sier Graves. Al Pante, prosjektleder for i Fredericksburg, Virginia, sier de har endret til arbeidskontrakter nå som prisene har steget så dramatisk. "Vi bryter fortsatt ned estimerte kostnader for huseieren på forhånd slik at de kan gjøre en informert beslutning." I Japan I Japan, ca. Og til tross for at skoger utgjør , Japan er avhengig av billigere importert trevirke. Med økende etterspørsel globalt har Japan ikke vært i stand til å sikre import for planlagt konstruksjon. Denne forsyningsmangelen har igjen gjort det mer vanskelig å sikre lokalt trelast. Mangelen er så alvorlig at den er nå referert til som 'tresjokk'. Philip Law, en huseier i det vestlige Japan, sier hjemmet hans byggingen ble forsinket med tre måneder, med 50 prosent økning i trelastkostnader. "Banklånsplanen vår blir presset, og hvis huset vårt ikke kan stå ferdig innen januar neste år, vi må søke om lån på nytt, sier han. Arkitekt sier at han nå advarer sine klienter om høyere kostnader og lengre byggetid. "Hvis oppdragsgivere er planlegger et bygg som er på kanten av budsjettet, anbefaler jeg dem at de kanskje trenger å tenke seg om to ganger, sier han. Menge fagfolk håper imidlertid at krisen vil bli en mulighet for Japan til å gjenopplive sin innenlandske vedforsyning. "JEG tror vi må øke andelen innenlandsk trelast inn distribuere og redusere avhengigheten av imports" sier arkitekt. "Å bruke lokale materialer ville også redusere transportkostnader og karbon utslipp." Mangelen har satt fornyet oppmerksomhet på de som jobber for å opprettholde det lokale forsyningskjede. Ett initiativ som har vært i gang siden 2012 er av . Det bringer sammen et nettverk av interessenter i forsyningskjeden — fra skogbruk til boligdesign og konstruksjon — som samarbeider med levere lokalt hentet tre og bygge boliger. "Boligene vi bygger fortsatt bruke importert trevirke for det horisontale materialet i struktur, men bortsett fra det, søylene, fundamentene, gulv, tak, paneler er alle tre hentet fra fjellene i Tokyo", sier Makoto Kanakubo for Tokyo Wood. De tar også med potensielle huseiere på turer inn i skogen slik at de bli kjent med hvor og hvordan veden deres er hentet. "Hvis kundene si de ønsker å bygge med lokalt tre, vil det bli lettere å bruke mer lokalt tre til hjemmebygging i Japan." I Australia Katastrofale skogbranner brant gjennom 46millioner hektar og ødela mer enn 2000 hjem i Australia i 2019-20. Dette, kombinert med den føderale regjeringens Covid-relatert skapte en enestående etterspørsel etter renoveringer og nybygg. "I år vil Australia begynne å bygge 30 % flere boliger enn i fjor, sier Tim Reardon, sjeføkonom ved the "Australia importerer omtrent 20 % av sine tømmerbehov i en typisk år. Volumet av tømmer vi nå importerer er 10 % høyere enn denne tiden i fjor. "Den globale etterspørselen etter tømmer er høy, og akkurat som i resten av verden, tar det tid før tømmerleverandørene øker utgang."
Folk som startet bygging eller renovering lider måneder lange forsinkelser. Prisen på trelast er også opptil 30 % høyere; men ettersom de fleste boligbygg er på fastpriskontrakter, økte kostnader bæres for det meste av byggherrer. Men det er gode nyheter. Utgangen fra australske fabrikker er økende. Noen møller jobber dobbeltskift og nye møller er under oppdrag. Det tror Reardon i andre omgang av 2021 vil det være tilstrekkelig tilbud til å møte de enorme antall boliger i ferd med å starte konstruksjon.
Frankrike Mangelen, forårsaket av produksjonsstopp under lockdown og økt etterspørsel, påvirker trelast samt råvarer som f.eks stål, metallurgiske produkter, polyuretan, betong og glass. Forverrer problemet, det kommende franske miljøet Forskrift(RE2020) oppfordrer enkeltpersoner til å bruke mer ved i bygge- eller renoveringsprosjekter, som det tilsvarer lavkarbonkrav, sier den franske Union des Industriels et Constructeurs Bois et Biosourcés, kroppen som representerer byggebransjen for tre og naturmaterialer. Lagt til dette er en sterk entusiasme for skreddersydde innredninger i tre, kryssfiner og MDF. Bernadette Krasikow, en generell entreprenør hos sier at det nå er nei leverandør nær Paris med lager av MDF. "Vi kan ikke gjøre det møbler på våre prosjekter, sier hun. "MDF er vanskelig å erstatte. Du kan ikke erstatte MDF med eikefiner, for eksempel fordi det ville vært mye dyrere. "Det er også mangel på hengsler. Så selv om vi har paneler, kan vi ikke installere dørene. Mangelen påvirker til og med maling, fordi noen av komponentene kommer fra Kina. Jeg er også ser en mangel på rørleggerprodukter, som kobberalbuer, en element som et bad ikke kan gjøres ferdig uten og som kan ikke erstattes." Hun rapporterer en 5 % til 10 % økning i prisene."I tillegg til økningen i prisene på råvarer, er det kostnadene ved containertransport, som er firedoblet." The Situasjonen er så alvorlig at den franske regjeringen kunngjorde tiltak for å hjelpe bedrifter, inkludert frysing av straffer ved forsinket levering og etablering av mekling prosesser for å identifisere utnyttende praksis og sikre rekvisita. Arkitekt sier mangelen betyr at hun har måttet justere henne arbeidsflyt, på godt og vondt. Hun forteller oss det på klienten side, er det viktig å:
"Legg inn bestillinger ved starten av et prosjekt og ikke i kontinuerlig flyt slik vi pleide å gjøre før krisen.
"Ta avgjørelser med kundene – for eksempel valget av flislegging, [kraner], kjøkkenfasader — så snart som mulig. Vi pleide å ha en viss tidsmargin for produktene å være installert ved slutten av arbeidet, som vi ikke lenger har.
"Sørg for en viss fleksibilitet ved utskifting av materialer av andre teknisk likeverdige materialer."
For henne som arkitekt:
"Utveksling med andre arkitekter om materiale alternativer; lære mer om valg av materialer; og finne plan Bs. Det er givende!
"Bestiller franske produkter for å få bedre produktsporing. Den er også mye mer miljøvennlig i drift lokalt.
"Finne resirkulerte/gjenbrukte materialer, som både er en økonomisk og økologisk løsning
"Planlegging for lengre tidsfrister.
"Investering i alternative materialer. På et pågående prosjekt vi ser etter dører som er svært vanskelige å finne på øyeblikket. Selskapet så på forskjellige butikker i Ile de Frankrike og kjøpte til slutt flere dører fra samme leverandør i forskjellige butikker. Dette betyr mye tid brukt av selskaper som ikke faktureres tilbake til kunden."
Tyskland Snekker Jörn Brenscheidt fra sier Tyskland lider av tømmermangel, men han peker også på det større problemet med en mangel på belegg som lakk og hardvoksoljer pga produksjonssvikt i Europa og Asia. "[Et eksempel er at]malingsspann består av flere komponenter, hver produsert i forskjellige land. Hvis deler mangler der, bøtta for malingen kan ikke produseres og malingen kan senere ikke leveres," sier han. Adi Brandl,leder for planlegging og prosjektledelse hos inBavaria,sier leveringstider isolasjonsmaterialer er for tiden like lange som for tre: 10 uker. "Stål er tilgjengelig, men dyrt. For plast er vi allerede varslet om mangel og økning i pris." Brenscheidt peker på viktigheten av profesjonelle nettverk for å sikre forsyning. "Der vi visste at det var mangel på maling, lim, olje og skruer gjorde vi bestillinger og forskuddsbetalinger. Heldigvis har vi private forbindelser til en malingsleverandør. Han gir oss beskjed når det er gunstige tilbyr og legger deretter inn en bestilling for oss. Vi har også gode kontakter med et stort sagbruk, så nettverk kommer godt med i disse ganger", sier han. Og mens Brenscheidt peker på globalisering som grunnårsaken av manglene regner han også med at prisene vil bli gjort opp av markedet i fremtiden. "I denne forstand betyr det at mangel på materialer vil lette igjen. For når prisene stiger, etterspørselen faller også." Italia Paolo Fantoni, visepresident i foreningen som representerer selskaper i tremøbelsektoren, sier hele treverket produksjonskjeden i Italia har blitt rystet. – Det begynte i fjor og det har ikke stoppet. Dette er grunnen bak noe sånt 20–30 % økning i vedpriser." Angelo Marchetti, presidenten i Assolegno, som representerer ca. 500 italienske primærtreforedling og konstruksjon selskaper innenfor FederlegnoArredo, sier det kan gi drivkraft for sårt tiltrengt endring. "I de siste 70 årene har beløpet av skogkledd land i Italia har økt 60 % til 70 %. I dag er det 38 % av det nasjonale territoriet. Men tre er bare 0,08% av det nasjonale økonomi."
Italia importerer for tiden 80 % av veden det bruksområder som brukes til møbler og konstruksjon. "Forslaget er å begynne å bruke lokalt tre, som en måte å få billigere tre, med en ny programmert forvaltning av vårt territorium, sier han. "Vi har å gå tilbake til treet vårt og vurdere det som et utgangspunkt for en ny økonomi, unngå import av så mye ved fra andre land."
Hvorfor er det en mangel?
Annet pandemi-relatert mangel og restriksjoner har ytterligere påvirket tømmeret forsyning. For eksempel, den internasjonale mangel på frakt containere har påvirket import av trelast til Japan og Kina, mens Brexit har gjort importen til Storbritannia mer komplisert.
United stater
Joseph Graves, eieren av , sier de har måttet redesigne sine kontrakter og handlingsplaner til imøtekomme flytende materialkostnader samt utgifter ekstra tid på å styre prosessen for kontraktsbudgivning. "Noen ganger vi tilby kundene alternative alternativer, med prissammenligninger, når det er en rimelig løsning på høyt priset materiale. Vi har definitivt sette en skvis på hver prosess for å minimere tap og øke bevisstheten til huseiere, sier Graves.
I Japan
Arkitekt sier at han nå advarer sine klienter om høyere kostnader og lengre byggetid. "Hvis oppdragsgivere er planlegger et bygg som er på kanten av budsjettet, anbefaler jeg dem at de kanskje trenger å tenke seg om to ganger, sier han.
Mangelen har satt fornyet oppmerksomhet på de som jobber for å opprettholde det lokale forsyningskjede. Ett initiativ som har vært i gang siden 2012 er av . Det bringer sammen et nettverk av interessenter i forsyningskjeden — fra skogbruk til boligdesign og konstruksjon — som samarbeider med levere lokalt hentet tre og bygge boliger. "Boligene vi bygger fortsatt bruke importert trevirke for det horisontale materialet i struktur, men bortsett fra det, søylene, fundamentene, gulv, tak, paneler er alle tre hentet fra fjellene i Tokyo", sier Makoto Kanakubo for Tokyo Wood.
I Australia
Folk som startet bygging eller renovering lider måneder lange forsinkelser. Prisen på trelast er også opptil 30 % høyere; men ettersom de fleste boligbygg er på fastpriskontrakter, økte kostnader bæres for det meste av byggherrer.
Frankrike
The Situasjonen er så alvorlig at den franske regjeringen kunngjorde tiltak for å hjelpe bedrifter, inkludert frysing av straffer ved forsinket levering og etablering av mekling prosesser for å identifisere utnyttende praksis og sikre rekvisita.
Tyskland
Adi Brandl,leder for planlegging og prosjektledelse hos inBavaria,sier leveringstider isolasjonsmaterialer er for tiden like lange som for tre: 10 uker. "Stål er tilgjengelig, men dyrt. For plast er vi allerede varslet om mangel og økning i pris."
Brenscheidt peker på viktigheten av profesjonelle nettverk for å sikre forsyning. "Der vi visste at det var mangel på maling, lim, olje og skruer gjorde vi bestillinger og forskuddsbetalinger. Heldigvis har vi private forbindelser til en malingsleverandør. Han gir oss beskjed når det er gunstige tilbyr og legger deretter inn en bestilling for oss. Vi har også gode kontakter med et stort sagbruk, så nettverk kommer godt med i disse ganger", sier han.
Italia
Italia importerer for tiden 80 % av veden det bruksområder som brukes til møbler og konstruksjon. "Forslaget er å begynne å bruke lokalt tre, som en måte å få billigere tre, med en ny programmert forvaltning av vårt territorium, sier han. "Vi har å gå tilbake til treet vårt og vurdere det som et utgangspunkt for en ny økonomi, unngå import av så mye ved fra andre land."