Узнайте, из чего состоит прочный и долговечный диван
здесь три основные части мягкого дивана или кресла, которые определите, как долго прослужит ваш предмет мебели: каркас, подвеска и подушки. Некоторые производители более больше, чем другие, о том, как сделана их мебель, и стоит узнать как можно больше информации об этих три элемента. Они являются ключевыми для определения вероятности новый диван шатается, проседает или расплющивается. 1. Рамки Материал каркаса. Каркас обивки должен быть изготовлен из высушенная в печи древесина твердых пород или инженерная древесина лиственных пород. Последняя категория может быть широким, поэтому ищите инженерную древесину, изготовленную как минимум из семь слоев твердой древесины, спрессованных вместе — вот что вам нужен прочный, устойчивый к деформациям каркас. Избегайте инженерных такие изделия, как древесноволокнистые плиты средней плотности (МДФ), древесно-стружечные плиты или стандартная фанера.
Каркасная конструкция.Просто так же важно, как порода дерева, так это то, как соединяются детали вместе. Если это сделать некачественно, диван начнет шататься. Рамки можно собирать разными способами, так что смотрите для таких терминов, как врезной и шип, двойной дюбель и угловой блок-армированный (где дополнительный кусок дерева устанавливаются по углам). Избегайте каркасов обивки, которые в основном скреплены винтами и клеем или с использованием металла разъемы, прикрепленные к двум кускам дерева. Совет. Есть ли у изделия пожизненная гарантия на раму? Если так, это обычно означает, что кадр был хорошо собран. 2. Приостановка Если вы потратили какое-то время на изучение того, что делает изделие качественным мебели, вы, вероятно, сталкивались с термином восьмисторонний связанный вручную. Имеется в виду подвеска, которая является частью дивана под подушками, что гарантирует, что вы не закончите сидя на полу. Существует много различных типов подвески и много мнений о том, какая лучше. Это не будет помешать нам докопаться до сути.
Восьмерка, связанная вручную.Длинный считается золотым стандартом подвески, это самый трудоемкий и дорогостоящий вариант и является признаком общего качественный предмет мебели (кроме случаев, когда это подделка, которая мы объясним позже). С такой подвеской многочисленные катушки пружины поддерживаются металлическими или тканевыми ремнями и закрепляются друг к другу шпагатом, связанным вручную в восьми разных местах. Шпагат удерживает пружины от смещения, а также обеспечивает подвеска не начнет скрипеть со временем. Чтобы убедиться, что диван восьмисторонняя ручная связь, возьмите подушку и нажмите на сиденье палуба; вы должны чувствовать отдельные пружины через ткань. Вставные и карманные винтовые пружины.Меньше трудоемкий вариант рессорной подвески, вставные витки катушки, установленные на металлическом каркасе, добавленном к мебели как единое целое кусок. Эта система не поддерживается снизу, поэтому начинают проседать раньше других типов подвески. Есть много контакт металла с металлом, что может привести к скрипу. Помнить когда мы говорили о фальшивом восьмистороннем ручном связывании? Некоторые производители возьмут эти дроп-системы и добавят шпагата, назвав их восьмисторонние, связанные вручную, хотя они и не настоящие. Карманные катушки похожи на то, что вы найдете внутри матраса: связка катушек, завернутых по отдельности в ткань. Не много производители используют эту подвеску, и жюри все еще не он, но он кажется более качественным, чем вставная катушка вариант.
Извилистые пружины.Вы термин извилистые пружины встречается чаще, чем восьмистороннее ручное крепление, так как это наиболее распространенная подвеска в диванах низкой и средней ценовой категории. Эта подвеска сделана из зигзагов куски металла, установленные в ряды, идущие перпендикулярно передней части диван. Для каждого человека, который говорит, что восьмисторонняя связанная рука — это лучше всего, есть кто-то, кто говорит, что это ненужно и что извилисто пружины могут работать так же хорошо при меньших затратах. Это правда, что диваны с извилистыми пружинами дешевле, чем восьмисторонние, связанные вручную, и если они правильно сделаны, они будут выполнять лучше, чем вставная пружинная система или фальшивая восьмиходовая ручная вязка приостановка. Просто убедитесь, что провод не менее 8-го калибра и что есть как минимум две бесшумные вязальные проволоки, идущие поперек и прикреплены к каждой пружине. Сетка и лямки Подвеска. Подвеска с сеткой (или Flexolator) встречается реже. чем другие подвески, но она доступна по средней цене. куски. Эти подвесы изготовлены из проволочных сеток, прикрепленных к рама с пружинами сбоку (аналогично тому, как батут крепится к его раме). По возможности избегайте этой приостановки, так как провода не очень тихие и отзывы покупателей жалуются на них поломка. Ленточная подвеска изготавливается путем переплетения ткани или эластичных полос в сеткой и обычно встречается на самых низкокачественных мебель. Хотя лямки не рекомендуются в качестве подвески сиденья, отлично подходит для поддержки подушек спинки. 3. Подушки Как самая заметная часть дивана и часть, с которой вы взаимодействуете с непосредственно, качество подушки важно. И это становится очень быстро становится очевидным, выдержат ли ваши подушки или расплющить, как блины. Подушки сиденья и спинки могут быть построены различными способами, что определяет, насколько хорошо они выдержат. Подушки сиденья.Это обычно пенопластовый сердечник, обернутый полиэфирным волокном или пухом. пенопластовый сердечник должен быть толщиной не менее 4 дюймов. (Общая подушка будет толще, так как материал обернут вокруг ядра.) Подушка более высокого класса будет иметь внутреннее ядро индивидуально обернутые пружины в отличие от пены. (Представьте себе мини-матрас.) Это обеспечивает более жесткое сиденье, которое будет хорошо держать форму в течение длительного времени. много времени. Избегайте подушек, которые полностью состоят из пены (не толстые). не удобно) или все вниз (не будет держать форму в все). Подушки спинки.Подушка спинки на часть обивки не имеет пены. Вместо этого он заполнен полиэфирное волокно, пух или их комбинация. Это должны быть изготовлены из непроницаемого для пуха тика и прошиты каналы, чтобы пломба оставалась на месте. Совет. Отправляясь за покупками, расстегните молнию на спинке, чтобы найти каналов и убедитесь, что перья не торчат через. Диван — это дорогая покупка — вы хотите, чтобы она была рядом какое-то время. С небольшое исследование, вы можете быть уверены, что не потратите много деньги на то, что быстро развалится.
1. Рамки
Каркасная конструкция.Просто так же важно, как порода дерева, так это то, как соединяются детали вместе. Если это сделать некачественно, диван начнет шататься. Рамки можно собирать разными способами, так что смотрите для таких терминов, как врезной и шип, двойной дюбель и угловой блок-армированный (где дополнительный кусок дерева устанавливаются по углам). Избегайте каркасов обивки, которые в основном скреплены винтами и клеем или с использованием металла разъемы, прикрепленные к двум кускам дерева.
2. Приостановка
Восьмерка, связанная вручную.Длинный считается золотым стандартом подвески, это самый трудоемкий и дорогостоящий вариант и является признаком общего качественный предмет мебели (кроме случаев, когда это подделка, которая мы объясним позже). С такой подвеской многочисленные катушки пружины поддерживаются металлическими или тканевыми ремнями и закрепляются друг к другу шпагатом, связанным вручную в восьми разных местах. Шпагат удерживает пружины от смещения, а также обеспечивает подвеска не начнет скрипеть со временем. Чтобы убедиться, что диван восьмисторонняя ручная связь, возьмите подушку и нажмите на сиденье палуба; вы должны чувствовать отдельные пружины через ткань.
Вставные и карманные винтовые пружины.Меньше трудоемкий вариант рессорной подвески, вставные витки катушки, установленные на металлическом каркасе, добавленном к мебели как единое целое кусок. Эта система не поддерживается снизу, поэтому начинают проседать раньше других типов подвески. Есть много контакт металла с металлом, что может привести к скрипу. Помнить когда мы говорили о фальшивом восьмистороннем ручном связывании? Некоторые производители возьмут эти дроп-системы и добавят шпагата, назвав их восьмисторонние, связанные вручную, хотя они и не настоящие.
Извилистые пружины.Вы термин извилистые пружины встречается чаще, чем восьмистороннее ручное крепление, так как это наиболее распространенная подвеска в диванах низкой и средней ценовой категории. Эта подвеска сделана из зигзагов куски металла, установленные в ряды, идущие перпендикулярно передней части диван. Для каждого человека, который говорит, что восьмисторонняя связанная рука — это лучше всего, есть кто-то, кто говорит, что это ненужно и что извилисто пружины могут работать так же хорошо при меньших затратах.
Сетка и лямки Подвеска. Подвеска с сеткой (или Flexolator) встречается реже. чем другие подвески, но она доступна по средней цене. куски. Эти подвесы изготовлены из проволочных сеток, прикрепленных к рама с пружинами сбоку (аналогично тому, как батут крепится к его раме). По возможности избегайте этой приостановки, так как провода не очень тихие и отзывы покупателей жалуются на них поломка.
3. Подушки
Подушки сиденья.Это обычно пенопластовый сердечник, обернутый полиэфирным волокном или пухом. пенопластовый сердечник должен быть толщиной не менее 4 дюймов. (Общая подушка будет толще, так как материал обернут вокруг ядра.) Подушка более высокого класса будет иметь внутреннее ядро индивидуально обернутые пружины в отличие от пены. (Представьте себе мини-матрас.) Это обеспечивает более жесткое сиденье, которое будет хорошо держать форму в течение длительного времени. много времени. Избегайте подушек, которые полностью состоят из пены (не толстые). не удобно) или все вниз (не будет держать форму в все).
Подушки спинки.Подушка спинки на часть обивки не имеет пены. Вместо этого он заполнен полиэфирное волокно, пух или их комбинация. Это должны быть изготовлены из непроницаемого для пуха тика и прошиты каналы, чтобы пломба оставалась на месте.
Диван — это дорогая покупка — вы хотите, чтобы она была рядом какое-то время. С небольшое исследование, вы можете быть уверены, что не потратите много деньги на то, что быстро развалится.