Servista Tour: Ван экипируется для приключений в отпуске
Плотник превращает салон фургона в крошечный дом для путешествие в комплекте с кухней, кроватью и гостиным уголком
Когда Подруга французского плотника Николя Бессу поделилась своим опытом настроить фургон, чтобы пересечь Австралию на четырех колесах, он тоже начал мечтать об «отпуске без маршрута, мобильности без ограничений и полной свободы». Бессу искал вдохновение в Интернете, на сбор идей ушло пять месяцев и отшлифовать его план. Затем начались большие приключения с покупка подержанного Рено Трафик. Через полтора месяца, Бессу смог показать интерьер, который он построил своими руками. рук. Фотографии Краткий обзор фургона Кто здесь живет:Фургон спроектировал плотник Николя. Бессу и его девушка, которым за 30, живут в Лимож, Франция Размеры фургона: 6,4 фута в ширину, 17,7 фута в длину и 6,5 фута. высокий (1,96 м в ширину, 5,4 м в длину и 1,97 м в высоту) Площадь интерьера, за исключением салона: 52 квадратных фута ( 4,8 квадратных метра); 9,8 x 5,2 фута (3 x 1,6 м) Бюджет:около 29 000 долларов США «После девяти лет работы инженером-программистом в парижском регионе я хотел придать своей жизни больше смысла», — говорит Бессу, завершивший его переквалификация на плотника в феврале прошлого года. Открыв магазин в Лиможе он хотел сосредоточиться на обустройстве альтернативного жилья, в частности крошечные дома. С момента превращения фургона в жилой пространство совпало с его профессиональными амбициями, он бросил себя в задачу перед летними каникулами, уточняя мебель для интерьера он создавал сам, в основном из дерево.
Выбрать автомобиль было непросто. фургон, так как отличались надежностью, маневренностью и малым расходом топлива. все приоритеты. Бессу выбрал Renault Trafic 3 L2H1 с трехместная скамья впереди. Этот внедорожник, любимый ремесленников, пользуется популярностью у приверженцев ванного образа жизни. «Я хорошо знал [эту модель], потому что у меня есть короткая версия для моя работа. Высота [6,5 фута] означает, что он может пройти под [6,7 фута] ограничения на парковку, а длина [17,7 футов] делает его можно без проблем припарковаться в городе и предложить максимум внутреннее жилое пространство», — говорит он. О том, что это был правильный выбор, свидетельствует тот факт, что в сегмент фургонов высотой менее 6,6 футов, многие декораторы в настоящее время рекомендую эту модель вместо культового Volkswagen Transporter, благодаря значительно более низкой стоимости и квадратной формы, которую легче обставить. «Теперь вы начинаете увидеть немало готовых комплектов отделки и аксессуаров для этой модели», — говорит Бессу.
До ФотоДо: Бессу же создал все мебели сам. Начнем с откручивания перегородки стену между кабиной и жилым помещением он вырезал обшивка задних дверей и крыша в передней части транспортное средство. «Чтобы обеспечить естественное освещение, я установил два большие окна и шлюпочный люк. В сравнении с классикой световой люк, это отличный трюк», потому что он поднимается не более чем четыре пятых дюйма, а не 4,5 дюйма над автомобилем. Так же прорезал крышу для установки автомата, система вентиляции на солнечных батареях. До ФотоДо:Следующим шагом было утепление корпуса и пол фургона. Фанат гор, который планировал использовать фургон и летом, и зимой, Бессу не скупился на материалы, потратив время на исследования в первую очередь. «Я заполнил углубления в стенах древесной ватой, затем закладываю вспученной пробкой в панелях толщиной 40 миллиметров [1,6 дюйма] на пол и стены». До ФотоДо:Бессу потом пришлось прокладывать проводку для освещение ночью. «Я поставил солнечную панель на крышу, которая снабжает аккумулятор, который снабжает фургон электричеством и дает возможность оставаться на одном месте. Я проложил кабели на три светодиодных прожектора и диммируемую ленту, чтобы иметь точное освещение и другая атмосфера. я знал о Освещение на 220 вольт, но пришлось все переучивать на 12 вольт», — говорит он. С мебелью, напротив, Бессу чувствовал себя комфортно. zone, а модули создавал прямо в своей мастерской. "Я первый изготовил каркас кровати, который трансформируется в банкетку, затем кухонные модули и шкаф-кабинет в 12-миллиметровом [полудюймовая] фанера из тополя, самая легкая из существующих». Создавая мебель, Бессу всегда сохранял окончательный вес его мобильный дом в виду. «Согласно законодательству, окончательный общий разрешенный вес при загрузке для этого типа фургона составляет около 3 метрических тонны [6614 фунтов]. Превышение является нарушением это." После:Выбор отделки всегда весело. Бессу и его девушка искали вдохновения в Интернете.Меблированные фургоны, о которых они мечтали, были преобладает необработанная древесина с ее ассоциациями с хижинами и шале. Бессу также создал интерьер вокруг своего любимого материал, стараясь не сделать пространство слишком темным, учитывая небольшое количество окон. Потолок отделан фанерой толщиной 5 мм. [одна пятая дюйма] натуральный шпон дуба и пол из дерева ламинат.Бессу прибегнул к плотницкой уловке на стена: «Я повторно использовал оригинальный МДФ Trafic [средняя плотность ДВП] вагонка. Я проточил его, а затем покрасил в белый цвет. создать своего рода панно. Это трюк, который используется для например, производить жалюзи по более низкой цене», — говорит он.
Каркас кровати 53 на 75 дюймов, почти такого же размера, как традиционная кровать, которая похожа на попытка невозможного в таком маленьком пространстве. Он основан на основание кровати, состоящее из ламелей, расположенных в шахматном порядке (см. ниже). Таким образом, половина ламелей скользит в другую секцию, что позволяет использовать его в качестве скамейки в дневное время. Все осталось уложить два матраца либо перпендикулярно или рядом. Визуализация каркаса кровати построен Николя Бессу Чтобы обеспечить комфортный сон, супруги разрезали футон из Икеи. изготовьте два матраса. Подруга Бессу принесла ее швейная машина для изготовления простыней, наволочек и шторы. Стена напротив скамейки оснащен большим отсеком для хранения, который включает в себя раскладывающуюся стол, мало чем отличающийся от секретарского стола. Это всегда доступно, даже когда кровать разложена. «Мы получили идею от друга, который предоставил фургон и должен был работать в нем. Стол пригодится для обеда внутри или, что еще часто, чтобы настроить компьютер для просмотра фильма, например», — говорит Бессу. В фургоне все должно быть находиться на своем месте и занимать как можно меньше места. Поэтому были запланированы другие шкафы для хранения вещей пары. одежда и аксессуары. Все двери оборудованы замками кнопки, чтобы они не открывались во время движения. По сравнению со многими другими, этот меблированный фургон предлагает многочисленные рабочие поверхности. Изначально не было фиксированных коробок сверху. шкафы, но после первого пробного запуска Бессу добавил их в в состоянии оставить некоторые вещи без их грохота во время привод. Со стороны кухни пара пошла на оригинальность. В большинстве мобильных домов есть кухня. слева — как в культовом фургоне VW California — или справа, рядом с раздвижной дверью — как и в большинстве внедорожников. Бессу, с другой руку, поставил кухню спиной к переднему многоместному сиденью, который предлагал роскошь расширить его в форме буквы L. "Для в то время как мы исследовали способы создания гостиной в передней части с двумя поворотными сиденьями, но мы хотели сохранить оригинал трехместная компоновка, и нет скамеек, которые поворачиваются вокруг». И это не единственные сюрпризов, которые приготовил фургон, так как модуль, содержащий газовая плита с двумя конфорками, а раковина полностью выдвигается из боковая дверь. «Моя девушка оборудовала свой фургон кухней, выскользнула сзади, и ей очень нравилось готовить на улице в Австралия. Мы хотели воссоздать его, но когда я сделал свои рендеры … У меня были проблемы с установкой его сзади. Я попробовал еще раз с модуль спереди, и вот результат». Раздвижной модуль оборудован с закрытыми шкафчиками для хранения посуды и сковородок. Он также имеет ящик для столовых приборов и место для мусорного ведра. С левой стороны варочная панель с двумя конфорками и экранами с обеих сторон. сторона встроена под подвижной разделочной доской, которая сделана из дуб, как и столешница. Варочная панель подключена к 11-фунтовый газовый баллон Twiny. «Мы можем готовить внутри, прямо под Небесный свет. Когда хорошо, мы передвигаем кухонную мебель снаружи. Кроме того, переносная плита и газовый баллон съемный, так что вы можете готовить на столе снаружи», Бессу говорит Профи также разработал свой съемная газовая система с целью его следующего технического осмотр, так как он не уверен, будет ли текущая установка приемлемый. «Я уважал стандарты и раскрашивал в рамках линии с электричеством и водой, но для газа, выдвижной кухонный модуль не подходит», — говорит он. Он разработал каждый модуль таким образом, чтобы он мог легко их удалить, должен он столкнулся с проблемами при первом техническом осмотре. Что касается воды, Бессу установил 8-литровый бак под раковину для бытовых вод, с индикатор уровня. Он следит за тем, чтобы мыть посуду экологически чистым изделия с видом на сточные воды. Водопровод на 8 литров спрятан в углу. Может быть доступ, когда кухня выкатывается наружу. Делать Для облегчения пополнения запасов Бессу установил два кувшина на 2,6 галлона и 5,3 галлона. галлонов соответственно. На полу перед кувшины холодильник. «Это 45-литровый [11,9 галлона], Автономный холодильник с компрессором, работающий от солнечной панели. Мы предпочли его настоящему холодильнику из соображений бюджета». Бессу говорит, что 430 долларов против 645 долларов по базовой цене. Даже если круто у коробок есть свои недоброжелатели, потому что вам нужно складывать еду и потому что иногда трудно добиться желаемого во время еды такой формат позволяет хранить довольно больше в компактном объеме. Рабочая столешница над холодильник предлагает дополнительную поверхность, когда используется другой для приготовления пищи. Все рабочие поверхности были пропитаны маслом Rubio, которое защищает древесину. Маленькие отсеки для специй. Бессу достал свои симпатичные стеклянные баночки для фото, но для сохранности они обычно хранятся в верхнем шкафу, который служит кладовая. После этого грандиозного тура по маленький интерьер, самые наблюдательные из вас могут задаться вопросом, где ванная есть. Ванная комната снаружи. С насадкой для душа подключенный к крану — который очень экономичен — всплывающая палатка и биоразлагаемое мыло, они могут поддерживать идеальный гигиена летом. Зимой душ в кемпинге лучший друг авантюриста. Что касается туалета, то он присутствует в фургоне, в специальном блоке под скамейкой. "Я построил сухой туалет из дерева с резервуаром для опилок и отделение для компостируемых пакетов», — говорит Бессу. Давайте закончим с уличная мебель, которая незаменима для тех, кто хочет жить в связи с природой. Тент, создающий тень на жаркие дни (нет на фото), можно установить сбоку фургона благодаря рельсу, который Бессу закрепил прямо над скользящим door. Что касается садовой мебели, он хранится целиком в продольном направлении в багажнике, который можно доступ под скамейку. Бессу построил стол из дуба верх и складные алюминиевые ножки он купил в интернете. стулья тоже складные, а ковер - всем известный аксессуар для любителей жизни в фургоне, обычно размещаемый под передний шаг. Уменьшает количество отслеживаемой грязи. внутри жилого помещения. Бессу думал обо всем: «Я даже положите рядом с мусорным ведром 12-вольтовый пылесос. Может быть заряжается от вилок, которые мы установили на уровне кухня." Бессу и его девушка потребовалось всего полтора месяца, чтобы обставить фургон как раз перед летние каникулы. Первой настоящей прогулкой были выходные на озере Сен-Парду, недалеко от Лиможа, Франция. Это было, когда они провели фотосессию видно здесь. После этого пара приняла руль для летнего отдыха, без установленного маршрута, пересекая Альпы, засыпая под звуки рогов на холмах на высоте более 6500 футов, затем спускаясь к Средиземноморье, чтобы отправиться на пляжи, оставив воспоминания звезд в их глазах. Скоро у них будет еще один большой повод для празднования. Они ждут своего первого ребенка, и с нетерпением ждем открытия природы вместе в полной свободе. Им просто нужно адаптировать фургон с помощью специальной мебели. Ты есть какие-нибудь хитрости или идеи, которыми можно с ними поделиться?
Подробный бюджет <ул>
Подержанный фургон: 16 635 долл. США.
Мебель: 4520 долларов США (включая кузовные работы, обшивку, мебель, аксессуары и электропроводка.)
Ориентировочная стоимость рабочей силы: 7500 долларов США.
Фотографии
Выбрать автомобиль было непросто. фургон, так как отличались надежностью, маневренностью и малым расходом топлива. все приоритеты. Бессу выбрал Renault Trafic 3 L2H1 с трехместная скамья впереди. Этот внедорожник, любимый ремесленников, пользуется популярностью у приверженцев ванного образа жизни.
До ФотоДо: Бессу же создал все мебели сам. Начнем с откручивания перегородки стену между кабиной и жилым помещением он вырезал обшивка задних дверей и крыша в передней части транспортное средство. «Чтобы обеспечить естественное освещение, я установил два большие окна и шлюпочный люк. В сравнении с классикой световой люк, это отличный трюк», потому что он поднимается не более чем четыре пятых дюйма, а не 4,5 дюйма над автомобилем.
До ФотоДо:Следующим шагом было утепление корпуса и пол фургона. Фанат гор, который планировал использовать фургон и летом, и зимой, Бессу не скупился на материалы, потратив время на исследования в первую очередь. «Я заполнил углубления в стенах древесной ватой, затем закладываю вспученной пробкой в панелях толщиной 40 миллиметров [1,6 дюйма] на пол и стены».
До ФотоДо:Бессу потом пришлось прокладывать проводку для освещение ночью. «Я поставил солнечную панель на крышу, которая снабжает аккумулятор, который снабжает фургон электричеством и дает возможность оставаться на одном месте. Я проложил кабели на три светодиодных прожектора и диммируемую ленту, чтобы иметь точное освещение и другая атмосфера. я знал о Освещение на 220 вольт, но пришлось все переучивать на 12 вольт», — говорит он.
После:Выбор отделки всегда весело. Бессу и его девушка искали вдохновения в Интернете.Меблированные фургоны, о которых они мечтали, были преобладает необработанная древесина с ее ассоциациями с хижинами и шале. Бессу также создал интерьер вокруг своего любимого материал, стараясь не сделать пространство слишком темным, учитывая небольшое количество окон.
Каркас кровати 53 на 75 дюймов, почти такого же размера, как традиционная кровать, которая похожа на попытка невозможного в таком маленьком пространстве. Он основан на основание кровати, состоящее из ламелей, расположенных в шахматном порядке (см. ниже). Таким образом, половина ламелей скользит в другую секцию, что позволяет использовать его в качестве скамейки в дневное время. Все осталось уложить два матраца либо перпендикулярно или рядом.
Визуализация каркаса кровати построен Николя Бессу
Стена напротив скамейки оснащен большим отсеком для хранения, который включает в себя раскладывающуюся стол, мало чем отличающийся от секретарского стола. Это всегда доступно, даже когда кровать разложена.
В фургоне все должно быть находиться на своем месте и занимать как можно меньше места. Поэтому были запланированы другие шкафы для хранения вещей пары. одежда и аксессуары. Все двери оборудованы замками кнопки, чтобы они не открывались во время движения.
Со стороны кухни пара пошла на оригинальность. В большинстве мобильных домов есть кухня. слева — как в культовом фургоне VW California — или справа, рядом с раздвижной дверью — как и в большинстве внедорожников. Бессу, с другой руку, поставил кухню спиной к переднему многоместному сиденью, который предлагал роскошь расширить его в форме буквы L. "Для в то время как мы исследовали способы создания гостиной в передней части с двумя поворотными сиденьями, но мы хотели сохранить оригинал трехместная компоновка, и нет скамеек, которые поворачиваются вокруг».
И это не единственные сюрпризов, которые приготовил фургон, так как модуль, содержащий газовая плита с двумя конфорками, а раковина полностью выдвигается из боковая дверь. «Моя девушка оборудовала свой фургон кухней, выскользнула сзади, и ей очень нравилось готовить на улице в Австралия. Мы хотели воссоздать его, но когда я сделал свои рендеры … У меня были проблемы с установкой его сзади. Я попробовал еще раз с модуль спереди, и вот результат».
Раздвижной модуль оборудован с закрытыми шкафчиками для хранения посуды и сковородок. Он также имеет ящик для столовых приборов и место для мусорного ведра.
Профи также разработал свой съемная газовая система с целью его следующего технического осмотр, так как он не уверен, будет ли текущая установка приемлемый. «Я уважал стандарты и раскрашивал в рамках линии с электричеством и водой, но для газа, выдвижной кухонный модуль не подходит», — говорит он. Он разработал каждый модуль таким образом, чтобы он мог легко их удалить, должен он столкнулся с проблемами при первом техническом осмотре.
Что касается воды, Бессу установил 8-литровый бак под раковину для бытовых вод, с индикатор уровня. Он следит за тем, чтобы мыть посуду экологически чистым изделия с видом на сточные воды.
На полу перед кувшины холодильник. «Это 45-литровый [11,9 галлона], Автономный холодильник с компрессором, работающий от солнечной панели. Мы предпочли его настоящему холодильнику из соображений бюджета». Бессу говорит, что 430 долларов против 645 долларов по базовой цене. Даже если круто у коробок есть свои недоброжелатели, потому что вам нужно складывать еду и потому что иногда трудно добиться желаемого во время еды такой формат позволяет хранить довольно больше в компактном объеме.
Рабочая столешница над холодильник предлагает дополнительную поверхность, когда используется другой для приготовления пищи. Все рабочие поверхности были пропитаны маслом Rubio, которое защищает древесину. Маленькие отсеки для специй. Бессу достал свои симпатичные стеклянные баночки для фото, но для сохранности они обычно хранятся в верхнем шкафу, который служит кладовая.
После этого грандиозного тура по маленький интерьер, самые наблюдательные из вас могут задаться вопросом, где ванная есть. Ванная комната снаружи. С насадкой для душа подключенный к крану — который очень экономичен — всплывающая палатка и биоразлагаемое мыло, они могут поддерживать идеальный гигиена летом. Зимой душ в кемпинге лучший друг авантюриста.
Что касается туалета, то он присутствует в фургоне, в специальном блоке под скамейкой. "Я построил сухой туалет из дерева с резервуаром для опилок и отделение для компостируемых пакетов», — говорит Бессу.
Давайте закончим с уличная мебель, которая незаменима для тех, кто хочет жить в связи с природой. Тент, создающий тень на жаркие дни (нет на фото), можно установить сбоку фургона благодаря рельсу, который Бессу закрепил прямо над скользящим door.
Что касается садовой мебели, он хранится целиком в продольном направлении в багажнике, который можно доступ под скамейку. Бессу построил стол из дуба верх и складные алюминиевые ножки он купил в интернете. стулья тоже складные, а ковер - всем известный аксессуар для любителей жизни в фургоне, обычно размещаемый под передний шаг. Уменьшает количество отслеживаемой грязи. внутри жилого помещения. Бессу думал обо всем: «Я даже положите рядом с мусорным ведром 12-вольтовый пылесос. Может быть заряжается от вилок, которые мы установили на уровне кухня."
Бессу и его девушка потребовалось всего полтора месяца, чтобы обставить фургон как раз перед летние каникулы. Первой настоящей прогулкой были выходные на озере Сен-Парду, недалеко от Лиможа, Франция. Это было, когда они провели фотосессию видно здесь. После этого пара приняла руль для летнего отдыха, без установленного маршрута, пересекая Альпы, засыпая под звуки рогов на холмах на высоте более 6500 футов, затем спускаясь к Средиземноморье, чтобы отправиться на пляжи, оставив воспоминания звезд в их глазах.
Скоро у них будет еще один большой повод для празднования. Они ждут своего первого ребенка, и с нетерпением ждем открытия природы вместе в полной свободе. Им просто нужно адаптировать фургон с помощью специальной мебели. Ты есть какие-нибудь хитрости или идеи, которыми можно с ними поделиться?
Подробный бюджет