Servista Tour: фургон споряджають для пригод у відпустці
Столяр перетворює салон фургона на маленький будинок для подорож у комплекті з кухнею, ліжком і зоною відпочинку
Коли Дівчина французького теслі Ніколя Бессу поділилася досвідом створення фургона, щоб перетнути Австралію на чотирьох колесах, він також почав мріяти про «канікули без маршруту, мобільність без обмежень і повної свободи». Бессу шукав натхнення в Інтернеті, збираючи ідеї п’ять місяців і відшліфувати свій план. Потім почалася велика пригода з купівля б/в Renault Trafic. Через півтора місяці, Бессу зміг розкрити інтер’єр, який він створив власноруч руки. Автор фотографій Короткий огляд фургона Хто тут живе:Фургон спроектував тесля Ніколас Бессу та його дівчина, яким за 30 і живуть у Лімож, Франція Розміри фургона: 6,4 футів у ширину, 17,7 футів у довжину та 6,5 футів у висоту (1,96 метра в ширину, 5,4 метра в довжину і 1,97 метра у висоту) Розмір інтер'єру, за винятком каюти: 52 квадратних фути ( 4,8 квадратних метрів); 9,8 на 5,2 футів (3 на 1,6 метра) Бюджет:близько $29 000 «Після дев’яти років роботи інженером-програмістом у Паризькому регіоні, I хотів надати моєму життю більше сенсу», — каже Бессу, який завершив його перенавчання на столяра минулого лютого. Створивши магазин у Ліможі він хотів зосередитися на обладнанні альтернативного житла, зокрема маленькі будинки. З моменту перетворення фургона на життя простір, пов'язаний зі своїми професійними амбіціями, він кинув себе в завдання перед літніми канікулами, вдосконалюючи інтер'єрні меблі, які він створював сам, переважно з деревина.
Вибрати було непросто фургон, оскільки надійність, маневреність і мала витрата палива були всі пріоритети. Бессу зупинив свій вибір на Renault Trafic 3 L2H1 з a тримісна лавка спереду. Цей улюблений автомобіль ремісників, користується популярністю серед прихильників фургонного життя. «Я добре знав [цю модель], тому що у мене є її коротка версія моя робота. Висота [6,5 футів] означає, що він може пройти нижче [6,7 футів] обмеження на паркування, і [17,7 футів] довжини роблять це можна припаркуватися в місті без проблем і пропонують максимум внутрішній житловий простір», – каже він. Те, що це був вдалий вибір, підтверджує той факт, що в сегмент фургонів нижче 6,6 футів у висоту, багато декораторів наразі рекомендую цю модель замість культового Volkswagen Транспортер, завдяки значно меншій вартості та його квадратної форми, яку легше обставляти. «Тепер ти починаєш щоб побачити досить багато готових до використання комплектів оздоблення та аксесуарів для ця модель», — каже Бессу.
Раніше ФотоДо:Бессу, з іншого боку, створив усе самих меблів. Починаючи з відкручування перегородки стіну між кабіною і житловим приміщенням він вирізав полотно в задніх дверях і на даху в передній частині транспортний засіб. «Щоб забезпечити природне освітлення, я встановив два великі вікна та люк на човновій палубі. У порівнянні з класикою мансардне вікно, це чудовий трюк», оскільки воно піднімається не більше ніж чотири п'ятих дюйма, а не 4,5 дюйма над автомобілем. Він також прорізав дах, щоб встановити автомат, система вентиляції на сонячних батареях. Раніше ФотоДо:Наступним кроком було утеплення оболонки і підлога фургона. Любитель гір, який планував користуватися фургоном і влітку і взимку, Бессу не скупився матеріалів, спочатку знайшовши час для дослідження. «Я заповнив пустотини стінок деревною ватою, потім вкладаю розширену пробку у панелях, товщиною 40 міліметрів [1,6 дюйма] на підлога та стіни." Раніше ФотоДо:Бессу потім довелося прокладати електропроводку освітлення вночі. «Я поставив сонячну панель на даху, яка живить акумулятор, який постачає електрику у фургон і дає можливість залишатися на одному місці. Я проклав кабелі для трьох світлодіодних прожекторів і диммованої стрічки для того, щоб мати точне освітлення та інша атмосфера. я знав про Освітлення 220 вольт, але довелося все переучувати на 12 вольт», каже він. З іншого боку, з меблями Бессу почувався комфортно і створив модулі безпосередньо у своїй майстерні. «Я перший виготовлений каркас ліжка, який перетворюється на банкетку, потім кухонні модулі та шафа-офіс 12-мм [півдюйма] тополина фанера, найлегша з усіх». Створюючи меблі, Бессу завжди дотримувався кінцевої ваги його мобільний будинок на увазі. "Відповідно до законодавства, фінал загальна дозволена вага із завантаженням для цього типу фургона приблизно 3 метричні тонни [6614 фунтів]. Перевищення є порушенням це." Після:Вибір обробки це завжди весело. Бессу та його дівчина шукали натхнення широко в Інтернеті.Мебльовані фургони, про які вони мріяли, були переважає необроблена деревина з її асоціаціями з кабінами та шале. Бессу також створив інтер'єр навколо свого улюбленця матеріалу, намагаючись не зробити простір занадто темним, враховуючи невелика кількість вікон. Стеля була оброблена фанерою з 5 міліметрів [одна п’ята дюйма] справжній дубовий шпон, а підлога дерев’яна ламінат.Бессу відмовився від теслярського трюку на стіна: «Я повторно використав оригінальний МДФ Trafic [середньої щільності ДВП] вагонка. Я зробив рифлення, а потім пофарбував у білий колір створити свого роду обшивку. Це трюк, до якого звикли наприклад, виготовляти жалюзі з нижчими витратами», — каже він.
Каркас ліжка 53 на 75 дюймів, майже такого ж розміру, як традиційне ліжко, яке схоже спробувати неможливе в такому маленькому просторі. Він заснований на a основа ліжка, що складається з планок у шаховому порядку (див. малюнок нижче). Таким чином, половина ламелей ковзає в іншу секцію, що дозволяє використовувати його як лавку в денний час. все Залишилося також розкласти два матраци перпендикулярно або пліч-о-пліч. Рендер каркаса ліжка побудований Ніколя Бессу Щоб забезпечити комфортний сон, пара розрізала футон Ikea створити два матраци. Дівчина Бессу вивела її швейна машина для виготовлення простирадл, наволочок і штори. Стіна навпроти лавки є оснащений великим блоком для зберігання, який включає розкладний ящик стіл, не на відміну від столу секретаря. Це завжди доступно, навіть коли ліжко розкладене. «Ми отримали ідею від друга, який обставляв фургон і був змушений працювати в ньому. Стіл корисний для того, щоб обідати всередині або навіть більше часто, щоб налаштувати комп’ютер для перегляду фільму, наприклад, Бессу каже. У фургоні все потрібно бути на своєму місці та займати якнайменше місця. Тому було заплановано інші шафи для зберігання подружжя одяг та аксесуари. Всі двері оснащені замками кнопки, щоб вони не відкривалися під час руху. У порівнянні з багатьма іншими, цей умебльований фургон пропонує безліч робочі поверхні. Спочатку на верхній частині не було фіксованих ящиків шафи, але після першого пробного запуску Бессу додав їх здатний залишити деякі речі, щоб вони не торохтіли під час водіння. З боку кухні пара пішла на оригінальність. У більшості мобільних будинків є кухня ліворуч – як у культовому фургоні VW California – або праворуч, біля розсувних дверей — як у більшості RVs. Бессу, з іншого руку, поставив кухню спиною до переднього сидіння, який пропонував розкіш розширити його у формі L. "Для поки ми досліджували способи створення вітальні в передній частині з двома поворотними сидіннями, але ми хотіли зберегти оригінал тримісна компоновка, немає поворотних лавок навколо." І це не єдині сюрпризи, які приготував фургон, оскільки модуль, що містить газова плита з двома конфорками, а мийка повністю висувається бічні двері. «Моя дівчина поставила свій фургон такою кухнею висував ззаду, і їй дуже подобалося готувати на вулиці Австралія. Ми хотіли відтворити його, але коли я зробив рендери … Мені було важко встановити його ззаду. Я спробував знову з a модуль спереду, і ось результат." Модуль висувного комплектується із закритими шафами для зберігання посуду та каструль. Він також має a висувний ящик для столових приборів і місце для відра для сміття. З лівого боку — двоконфорочна плита з екранами сторона вбудована під рухомою обробною дошкою, яка виготовлена з дуб як і стільниця. Варильна панель підключена до a 11-фунтовий газовий балон Twiny. «Ми можемо готувати всередині, прямо під світлове вікно. Коли добре на вулиці, ми висуваємо кухонні меблі назовні. Крім того, портативна плита і газовий балончик знімний, тож ви можете готувати на столі надворі», – Бессу каже. Професіонал також розробив свій знімна газова система з оглядом на його наступну техн огляду, оскільки він не впевнений, чи буде поточне налаштування прийнятний. «Я поважав стандарти і фарбувався в межах лінії з електрикою та водою, але для газу Розсувний кухонний модуль не сумісний», – каже він. Він проектував кожен модуль таким чином, щоб він міг легко їх видалити він зіткнувся з проблемами під час свого першого технічного огляду. Що стосується води, у Бессу була встановив резервуар на 8 галонів під раковиною для сірої води з a індикатор рівня. Він стежить за тим, щоб мити посуд екологічно чистим вироби з видом на каналізацію. 8-галонна подача води захована в кутку. Це може бути доступ, коли кухня вивернута назовні. Зробити поповнення запасів легше, Бессу встановив два глечики 2,6 галонів і 5,3 галонів галонів відповідно. На підлозі перед глечики - це холодильник. «Це 45-літровий [11,9 галон], охолоджувальна коробка автономного компресора, яка працює від сонячної панелі. ми вибрав його замість справжнього холодильника з бюджетних міркувань», про 430 доларів проти 645 доларів за базовою ціною, каже Бессу. Навіть якщо круто коробки мають своїх недоброзичливців, тому що ви повинні складати їжу і тому, що іноді важко досягти бажаного під час їжі такий формат дає можливість зберігати скоріше більше в компактному обсязі. Стільниця над холодильник пропонує додаткову поверхню, коли використовується інший для приготування їжі. Усі стільниці були змащені маслом Rubio, яке захищає деревину. Маленькі відділення містять спеції. Бессу дістав свої красиві скляні банки для фото, але для безпеки вони зазвичай зберігаються у верхній шафі, яка служить a комора. Після цього великого туру по маленький інтер’єр, більш спостережливі серед вас можуть запитати, де ванна кімната є. Ванна кімната зовнішня. З душовою лійкою підключений до змішувача — що додатково економить воду — a висувний намет і біорозкладне мило, вони можуть триматися ідеально гігієна влітку. Взимку в кемпінгу є душ найкращий друг авантюриста. Що стосується туалету, то він є присутній у фургоні, у спеціальному блоці під лавкою. «Я побудував дерев'яний біотуалет з резервуаром для тирси та а відділення для мішків для компостування», — каже Бессу. Закінчимо з вуличні меблі, які незамінні кожному охочому жити в зв'язку з природою. Тент, що створює тінь спекотні дні (без фото), можна встановити збоку фургона завдяки рейці, яку Бессу закріпив прямо над ковзанням двері. Що стосується садових меблів, він зберігається цілком уздовж у багажнику, який може бути доступ під лавою. Бессу побудував стіл із дуба верх і складні алюмінієві ніжки він купив в Інтернеті. The крісла теж розкладні, а килим відомий аксесуар для любителів життя фургона, зазвичай розміщується під передній крок. Це зменшує кількість бруду, який відстежується всередині житлового приміщення. Бессу думав про все: «Я навіть поставити 12-вольтовий пилосос біля відра для сміття. Це може бути заряджається від заглушок, які ми встановили на рівні кухня." Бессу та його дівчина знадобилося лише півтора місяці, щоб обставити фургон безпосередньо перед літні канікули. Першою справжньою прогулянкою були вихідні на озері Сен-Парду, недалеко від Ліможа, Франція. Це було, коли вони здійснив фотосесію, яку можна побачити тут. Згодом пара взяла кермо для літніх канікул, без встановленого маршруту, перетинаючи Альпи, засинаючи під звуки рогів на пагорбах на висоті понад 6500 футів, а потім спускаючись до Середземномор'я, щоб взяти на пляжі, залишаючи спогади зірок у їхніх очах. Незабаром у них буде інший великий привід для святкування. Вони чекають первістка, і з нетерпінням чекаємо спільного відкриття природи в повній свободі. Їм залишається лише адаптувати фургон спеціальними меблями. Чи ти маєте якісь прийоми чи ідеї, якими можете поділитися з ними?
Детальний бюджет
Вживаний фургон: 16 635 доларів США
Меблювання: 4520 доларів США (включаючи кузовні роботи, обшивку, меблі, аксесуари та електропроводка.)
Орієнтовні витрати на оплату праці: 7500 доларів США
Автор фотографій
Вибрати було непросто фургон, оскільки надійність, маневреність і мала витрата палива були всі пріоритети. Бессу зупинив свій вибір на Renault Trafic 3 L2H1 з a тримісна лавка спереду. Цей улюблений автомобіль ремісників, користується популярністю серед прихильників фургонного життя.
Раніше ФотоДо:Бессу, з іншого боку, створив усе самих меблів. Починаючи з відкручування перегородки стіну між кабіною і житловим приміщенням він вирізав полотно в задніх дверях і на даху в передній частині транспортний засіб. «Щоб забезпечити природне освітлення, я встановив два великі вікна та люк на човновій палубі. У порівнянні з класикою мансардне вікно, це чудовий трюк», оскільки воно піднімається не більше ніж чотири п'ятих дюйма, а не 4,5 дюйма над автомобілем.
Раніше ФотоДо:Наступним кроком було утеплення оболонки і підлога фургона. Любитель гір, який планував користуватися фургоном і влітку і взимку, Бессу не скупився матеріалів, спочатку знайшовши час для дослідження. «Я заповнив пустотини стінок деревною ватою, потім вкладаю розширену пробку у панелях, товщиною 40 міліметрів [1,6 дюйма] на підлога та стіни."
Раніше ФотоДо:Бессу потім довелося прокладати електропроводку освітлення вночі. «Я поставив сонячну панель на даху, яка живить акумулятор, який постачає електрику у фургон і дає можливість залишатися на одному місці. Я проклав кабелі для трьох світлодіодних прожекторів і диммованої стрічки для того, щоб мати точне освітлення та інша атмосфера. я знав про Освітлення 220 вольт, але довелося все переучувати на 12 вольт», каже він.
Після:Вибір обробки це завжди весело. Бессу та його дівчина шукали натхнення широко в Інтернеті.Мебльовані фургони, про які вони мріяли, були переважає необроблена деревина з її асоціаціями з кабінами та шале. Бессу також створив інтер'єр навколо свого улюбленця матеріалу, намагаючись не зробити простір занадто темним, враховуючи невелика кількість вікон.
Каркас ліжка 53 на 75 дюймів, майже такого ж розміру, як традиційне ліжко, яке схоже спробувати неможливе в такому маленькому просторі. Він заснований на a основа ліжка, що складається з планок у шаховому порядку (див. малюнок нижче). Таким чином, половина ламелей ковзає в іншу секцію, що дозволяє використовувати його як лавку в денний час. все Залишилося також розкласти два матраци перпендикулярно або пліч-о-пліч.
Рендер каркаса ліжка побудований Ніколя Бессу
Стіна навпроти лавки є оснащений великим блоком для зберігання, який включає розкладний ящик стіл, не на відміну від столу секретаря. Це завжди доступно, навіть коли ліжко розкладене.
У фургоні все потрібно бути на своєму місці та займати якнайменше місця. Тому було заплановано інші шафи для зберігання подружжя одяг та аксесуари. Всі двері оснащені замками кнопки, щоб вони не відкривалися під час руху.
З боку кухні пара пішла на оригінальність. У більшості мобільних будинків є кухня ліворуч – як у культовому фургоні VW California – або праворуч, біля розсувних дверей — як у більшості RVs. Бессу, з іншого руку, поставив кухню спиною до переднього сидіння, який пропонував розкіш розширити його у формі L. "Для поки ми досліджували способи створення вітальні в передній частині з двома поворотними сидіннями, але ми хотіли зберегти оригінал тримісна компоновка, немає поворотних лавок навколо."
І це не єдині сюрпризи, які приготував фургон, оскільки модуль, що містить газова плита з двома конфорками, а мийка повністю висувається бічні двері. «Моя дівчина поставила свій фургон такою кухнею висував ззаду, і їй дуже подобалося готувати на вулиці Австралія. Ми хотіли відтворити його, але коли я зробив рендери … Мені було важко встановити його ззаду. Я спробував знову з a модуль спереду, і ось результат."
Модуль висувного комплектується із закритими шафами для зберігання посуду та каструль. Він також має a висувний ящик для столових приборів і місце для відра для сміття.
Професіонал також розробив свій знімна газова система з оглядом на його наступну техн огляду, оскільки він не впевнений, чи буде поточне налаштування прийнятний. «Я поважав стандарти і фарбувався в межах лінії з електрикою та водою, але для газу Розсувний кухонний модуль не сумісний», – каже він. Він проектував кожен модуль таким чином, щоб він міг легко їх видалити він зіткнувся з проблемами під час свого першого технічного огляду.
Що стосується води, у Бессу була встановив резервуар на 8 галонів під раковиною для сірої води з a індикатор рівня. Він стежить за тим, щоб мити посуд екологічно чистим вироби з видом на каналізацію.
На підлозі перед глечики - це холодильник. «Це 45-літровий [11,9 галон], охолоджувальна коробка автономного компресора, яка працює від сонячної панелі. ми вибрав його замість справжнього холодильника з бюджетних міркувань», про 430 доларів проти 645 доларів за базовою ціною, каже Бессу. Навіть якщо круто коробки мають своїх недоброзичливців, тому що ви повинні складати їжу і тому, що іноді важко досягти бажаного під час їжі такий формат дає можливість зберігати скоріше більше в компактному обсязі.
Стільниця над холодильник пропонує додаткову поверхню, коли використовується інший для приготування їжі. Усі стільниці були змащені маслом Rubio, яке захищає деревину. Маленькі відділення містять спеції. Бессу дістав свої красиві скляні банки для фото, але для безпеки вони зазвичай зберігаються у верхній шафі, яка служить a комора.
Після цього великого туру по маленький інтер’єр, більш спостережливі серед вас можуть запитати, де ванна кімната є. Ванна кімната зовнішня. З душовою лійкою підключений до змішувача — що додатково економить воду — a висувний намет і біорозкладне мило, вони можуть триматися ідеально гігієна влітку. Взимку в кемпінгу є душ найкращий друг авантюриста.
Що стосується туалету, то він є присутній у фургоні, у спеціальному блоці під лавкою. «Я побудував дерев'яний біотуалет з резервуаром для тирси та а відділення для мішків для компостування», — каже Бессу.
Закінчимо з вуличні меблі, які незамінні кожному охочому жити в зв'язку з природою. Тент, що створює тінь спекотні дні (без фото), можна встановити збоку фургона завдяки рейці, яку Бессу закріпив прямо над ковзанням двері.
Що стосується садових меблів, він зберігається цілком уздовж у багажнику, який може бути доступ під лавою. Бессу побудував стіл із дуба верх і складні алюмінієві ніжки він купив в Інтернеті. The крісла теж розкладні, а килим відомий аксесуар для любителів життя фургона, зазвичай розміщується під передній крок. Це зменшує кількість бруду, який відстежується всередині житлового приміщення. Бессу думав про все: «Я навіть поставити 12-вольтовий пилосос біля відра для сміття. Це може бути заряджається від заглушок, які ми встановили на рівні кухня."
Бессу та його дівчина знадобилося лише півтора місяці, щоб обставити фургон безпосередньо перед літні канікули. Першою справжньою прогулянкою були вихідні на озері Сен-Парду, недалеко від Ліможа, Франція. Це було, коли вони здійснив фотосесію, яку можна побачити тут. Згодом пара взяла кермо для літніх канікул, без встановленого маршруту, перетинаючи Альпи, засинаючи під звуки рогів на пагорбах на висоті понад 6500 футів, а потім спускаючись до Середземномор'я, щоб взяти на пляжі, залишаючи спогади зірок у їхніх очах.
Незабаром у них буде інший великий привід для святкування. Вони чекають первістка, і з нетерпінням чекаємо спільного відкриття природи в повній свободі. Їм залишається лише адаптувати фургон спеціальними меблями. Чи ти маєте якісь прийоми чи ідеї, якими можете поділитися з ними?
Детальний бюджет